物流園區(qū)碳中和實(shí)施措施

來源：建筑設(shè)計(jì) 瀏覽：- 發(fā)布日期：2023-05-18 08:48:03

物流園區(qū)既是企業(yè)供應(yīng)鏈綠色發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是企業(yè)產(chǎn)品碳足跡的重要組成部分，因此物流園區(qū)在企業(yè)碳中和目標(biāo)下?lián)沃饕巧?。基于物流園區(qū)自身的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)低碳化、可持續(xù)發(fā)展，也是推動(dòng)促進(jìn)物流行業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)、上下游產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的重要方向。下面小編淺談一下物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中關(guān)于碳中和的實(shí)施措施：

1、以碳盤查作為基準(zhǔn)線

物流園區(qū)進(jìn)行碳基準(zhǔn)線盤查，是實(shí)現(xiàn)碳中和進(jìn)程的首要步驟，有助于物流園區(qū)確定基準(zhǔn)年排放量。園區(qū)可通過循序漸進(jìn)的方式，界定組織邊界、明確溫室氣體種類、確定碳盤查活動(dòng)種類、評(píng)估碳排放水平。

1）三種方式設(shè)定組織邊界

股權(quán)比例法即根據(jù)企業(yè)的股權(quán)比例核算碳排放;財(cái)務(wù)控制權(quán)方法只涵蓋企業(yè)有100%控制權(quán)的子公司碳排放;運(yùn)營(yíng)控制法則剔除了企業(yè)享有權(quán)益但不持有運(yùn)營(yíng)控制權(quán)的子公司的碳排放。

2）明確溫室氣體種類

中國(guó)雙碳目標(biāo)明確了二氧化碳排放量，物流園區(qū)應(yīng)將二氧化碳排放作為必須計(jì)算項(xiàng)，其他與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)的溫室氣體可自主確定。

3）確定碳盤查種類

物流園區(qū)需要確定納入碳盤查的活動(dòng)種類。溫室氣體核算體系將排放分為三個(gè)范圍，物流園區(qū)作為物流活動(dòng)核心單元，應(yīng)將三個(gè)范圍均列入盤查中。

4）評(píng)估碳排放水平

在評(píng)估排放量時(shí)，通常遵循三個(gè)步驟，首先收集相關(guān)的活動(dòng)數(shù)據(jù)，其次選擇適宜的碳排放因子，最后將兩者相乘，將不同溫室氣體排放數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的指標(biāo)，即二氧化碳當(dāng)量。

2、頂層規(guī)劃碳中和整體戰(zhàn)略

制定物流園區(qū)碳中和路徑需要從頂層戰(zhàn)略規(guī)劃開始。要結(jié)合外部政策、企業(yè)自身狀況及發(fā)展規(guī)劃來綜合考量。在外部政策方面，物流園區(qū)碳中和規(guī)劃應(yīng)與國(guó)家整體碳達(dá)峰行動(dòng)方案相協(xié)同。企業(yè)需要充分分析政策對(duì)其碳中和工作可能產(chǎn)生的影響，從而制定符合政策趨勢(shì)的碳中和戰(zhàn)略。從企業(yè)自身狀況而言，需要進(jìn)行行業(yè)趨勢(shì)研究、利益相關(guān)方調(diào)研、管理體系梳理等工作，從而探索出適合自身需求的碳中和戰(zhàn)略規(guī)劃。把碳中和作為一個(gè)穩(wěn)步推進(jìn)、量化目標(biāo)、充滿機(jī)遇的系統(tǒng)性工程，規(guī)劃可實(shí)現(xiàn)的碳中和實(shí)施路徑。

1）厘清碳排放源及排放量，控制碳排放，實(shí)施減碳措施

物流園區(qū)碳中和實(shí)施路徑的第一步就是確定碳排放源和排放總量，針對(duì)排放源控制碳排放。如可利用清潔能源逐步實(shí)現(xiàn)綠色能源替代，通過數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)能效提升與優(yōu)化，最終可通過資源循環(huán)利用推動(dòng)碳減排。在技術(shù)實(shí)施之后，可搭建園區(qū)環(huán)境管理與碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)園區(qū)各排放源工作情況及碳目標(biāo)達(dá)成情況。

2）搭建碳中和培訓(xùn)體系

碳中和路徑的實(shí)施，離不開強(qiáng)有力的人員執(zhí)行力度。因此物流園區(qū)應(yīng)設(shè)置能源管理崗位和負(fù)責(zé)人，并加強(qiáng)節(jié)能減排工作人員的培訓(xùn)力度，在企業(yè)內(nèi)部樹立正確的節(jié)能降碳的生態(tài)文明觀念。逐步搭建企業(yè)內(nèi)部碳中和的相關(guān)培訓(xùn)體系，包括對(duì)物流園區(qū)碳目標(biāo)的頂層設(shè)計(jì)培訓(xùn)和宣導(dǎo)，同時(shí)還要融入低碳領(lǐng)域最新發(fā)展政策、技術(shù)迭代等方面的內(nèi)容?？赏ㄟ^外部專家和內(nèi)部專家相結(jié)合的方式來開展培訓(xùn)工作，從各個(gè)層面搭建系統(tǒng)性的培訓(xùn)體系。

3）確定可執(zhí)行的碳中和長(zhǎng)期規(guī)劃

企業(yè)對(duì)于碳中和工作應(yīng)有長(zhǎng)期的規(guī)劃，應(yīng)把其作為一個(gè)穩(wěn)步推進(jìn)、量化目標(biāo)、充滿機(jī)遇的系統(tǒng)性工程來進(jìn)行。通過盤查并設(shè)定碳中和短期目標(biāo)，從增加可再生能源使用比例、倡導(dǎo)綠色工作方式等方面規(guī)劃中期目標(biāo)，從設(shè)計(jì)可持續(xù)產(chǎn)品、聯(lián)動(dòng)供應(yīng)鏈碳足跡共享的方式脫碳等方面規(guī)劃長(zhǎng)期目標(biāo)。

3、制定有針對(duì)性的減碳措施

在進(jìn)行了基準(zhǔn)年的碳盤查，并從頂層規(guī)劃了碳中和整體戰(zhàn)略后，就需要針對(duì)不同的排放源制定相應(yīng)的減碳措施。

1）綠色能源替換

在減碳過程中，電力清潔化是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。物流園區(qū)以建筑為主，普遍擁有較大建筑面積，具有實(shí)施分布式光伏的土地基礎(chǔ)，BIPV（光伏建筑一體化）將太陽能發(fā)電系統(tǒng)與屋頂、天窗、幕墻等建筑融合為一體，在建筑結(jié)構(gòu)外表鋪設(shè)光伏組件提供電力的綠色建筑，光伏發(fā)電不但有很強(qiáng)隔熱性，還能大大降低運(yùn)營(yíng)成本。在提高物流運(yùn)輸清潔化方面，可使用電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫能等新能源物流車輛替代傳統(tǒng)汽、柴油物流車輛，可有效降低物流園區(qū)碳排放水平。在園區(qū)內(nèi)部署微電網(wǎng)和儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行能源調(diào)度，可進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自身綠色電力的最大化利用，在減少碳排放的同時(shí)降低外購電力等能源成本。

2）能效提升優(yōu)化

物流園區(qū)通常集約化多種作業(yè)方式，用能設(shè)備類型多、數(shù)量多，繁瑣的作業(yè)流程中蘊(yùn)含巨大的節(jié)能潛力。通過數(shù)字場(chǎng)站解決方案可有效提升物流園區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，減少運(yùn)營(yíng)時(shí)間，達(dá)到減碳目的。同時(shí)，采用具有節(jié)能性能的數(shù)字化、自動(dòng)化控制及機(jī)械等產(chǎn)品，通過智能化調(diào)度手段，提升倉儲(chǔ)、裝卸、分揀、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)整體能耗的降低。

3）資源循環(huán)利用

當(dāng)實(shí)現(xiàn)碳中和的范圍擴(kuò)大到整個(gè)價(jià)值鏈時(shí)，資源循環(huán)利用也是物流產(chǎn)業(yè)碳中和路徑中至關(guān)重要的一環(huán)?？赏ㄟ^推廣物流標(biāo)準(zhǔn)化器具循環(huán)使用來減少包裝材料的消耗，如以租賃為主要形式的共享托盤模式，可實(shí)現(xiàn)全社會(huì)托盤總量的減少，體現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和環(huán)保意識(shí)；而標(biāo)準(zhǔn)化物流周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用可大幅減少一次性包裝物用量，實(shí)現(xiàn)物流包裝減量化，也對(duì)降低貨物損耗，提高流通效率，具有重要作用。

4、數(shù)字化管理監(jiān)測(cè)

通過數(shù)字化管理技術(shù)對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行量化監(jiān)管和測(cè)量。數(shù)字化手段可以監(jiān)測(cè)物流園區(qū)能源消耗情況，可有效地執(zhí)行能源績(jī)效管理；企業(yè)還可通過數(shù)字化監(jiān)測(cè)園區(qū)各功能分區(qū)的碳排放情況，根據(jù)預(yù)設(shè)的碳目標(biāo)，做到預(yù)先管控實(shí)現(xiàn)年度碳減排目標(biāo)；同時(shí)，數(shù)字化監(jiān)測(cè)還能有效完成園區(qū)的安全生產(chǎn)監(jiān)控。物流園區(qū)數(shù)字監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、廣域化以及智能化的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)大范圍內(nèi)的監(jiān)控。還具備遠(yuǎn)程管控功能，除了控制照明、空調(diào)、設(shè)備的報(bào)警設(shè)防或撤防，前端故障遠(yuǎn)程復(fù)位，重點(diǎn)區(qū)域的環(huán)境溫度測(cè)量，還可以進(jìn)行分控優(yōu)先權(quán)管理，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。

5、通過碳抵消實(shí)現(xiàn)碳中和

在使用能源結(jié)構(gòu)升級(jí)、效能持續(xù)優(yōu)化、設(shè)施集聚共享、資源循環(huán)利用等手段的基礎(chǔ)上，現(xiàn)階段，物流園區(qū)還可通過碳抵消交易來進(jìn)行碳中和，即通過抵消剩余溫室氣體排放的方式，實(shí)現(xiàn)園區(qū)運(yùn)營(yíng)邊界內(nèi)的碳中和目標(biāo)。物流園區(qū)可綜合考量不同抵消成本，選擇通過購買VCS（自愿碳標(biāo)準(zhǔn)）、CER（核證自愿減排量）抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量。